(1) چگونه از لایه آبکاری دوچرخه‌های تاشو محافظت کنیم؟

لایه آبکاری روی دوچرخه تاشو معمولاً آبکاری کرومی است که نه تنها زیبایی دوچرخه تاشو را افزایش می‌دهد، بلکه عمر مفید آن را نیز افزایش می‌دهد و باید در مواقع عادی محافظت شود.

مرتباً آن را پاک کنید. به طور کلی، باید هفته‌ای یک بار آن را پاک کنید. برای پاک کردن گرد و غبار از نخ پنبه‌ای یا پارچه نرم استفاده کنید و مقداری روغن ترانسفورماتور یا روغن برای پاک کردن اضافه کنید. اگر با باران و تاول مواجه شدید، باید آن را به موقع با آب بشویید، خشک کنید و روغن بیشتری اضافه کنید.

دوچرخه‌سواری نباید خیلی سریع باشد. معمولاً چرخ‌های سریع، سنگریزه‌های روی زمین را بلند می‌کنند که این امر باعث ضربه شدید به رینگ و آسیب به آن می‌شود. سوراخ‌های زنگ‌زدگی شدید روی رینگ عمدتاً به همین دلیل ایجاد می‌شوند.

لایه آبکاری دوچرخه تاشو نباید با موادی مانند نمک و اسید هیدروکلریک در تماس باشد و نباید در مکانی قرار گیرد که دودی و برشته شود. اگر روی لایه آبکاری زنگ زدگی وجود دارد، می توانید آن را به آرامی با کمی خمیر دندان پاک کنید. لایه گالوانیزه دوچرخه های تاشو مانند پره ها را پاک نکنید، زیرا لایه ای از کربنات روی بازیک خاکستری تیره که روی سطح تشکیل می شود، می تواند فلز داخلی را از خوردگی محافظت کند.

(2) چگونه عمر لاستیک‌های تاشو دوچرخه را طولانی‌تر کنیم؟

سطح جاده عمدتاً در وسط بلند و در دو طرف کوتاه است. هنگام رانندگی با دوچرخه تاشو، باید در سمت راست بایستید. زیرا سمت چپ تایر اغلب بیشتر از سمت راست ساییده می‌شود. در عین حال، به دلیل مرکز ثقل رو به عقب، چرخ‌های عقب عموماً سریع‌تر از چرخ‌های جلو فرسوده می‌شوند. اگر لاستیک‌های جدید برای مدتی استفاده شوند، لاستیک‌های جلو و عقب تعویض می‌شوند و جهت چپ و راست معکوس می‌شود که می‌تواند عمر لاستیک‌ها را طولانی‌تر کند.

(3) چگونه لاستیک‌های تاشو دوچرخه را نگهداری کنیم؟

لاستیک‌های دوچرخه تاشو مقاومت خوبی در برابر سایش دارند و می‌توانند بارهای زیادی را تحمل کنند. با این حال، استفاده نادرست اغلب باعث تسریع سایش، ترک خوردن، انفجار و سایر پدیده‌ها می‌شود. معمولاً هنگام استفاده از دوچرخه تاشو، باید به نکات زیر توجه کنید:

به مقدار مناسب باد کنید. باد نشدن لاستیک ناشی از باد ناکافی تیوب داخلی، نه تنها مقاومت را افزایش می‌دهد و دوچرخه‌سواری را طاقت‌فرسا می‌کند، بلکه سطح اصطکاک بین لاستیک و زمین را نیز افزایش می‌دهد و باعث می‌شود لاستیک سریع‌تر فرسوده شود. باد شدن بیش از حد لاستیک، همراه با انبساط هوای داخل لاستیک در زیر نور خورشید، به راحتی باعث پارگی سیم لاستیک می‌شود که عمر مفید آن را کوتاه می‌کند. بنابراین، مقدار باد باید متوسط ​​باشد، در هوای سرد به اندازه کافی و در تابستان کمتر؛ در چرخ جلو هوای کمتر و در چرخ عقب هوای بیشتری داشته باشید.

بیش از حد بار نکنید. کنار هر تایر حداکثر ظرفیت حمل آن مشخص شده است. به عنوان مثال، حداکثر ظرفیت بار تایرهای معمولی ۱۰۰ کیلوگرم و حداکثر ظرفیت بار تایرهای وزن‌دار ۱۵۰ کیلوگرم است. وزن دوچرخه تاشو و وزن خود خودرو بین تایرهای جلو و عقب تقسیم می‌شود. چرخ جلو ۱/۳ وزن کل و چرخ عقب ۲/۳ وزن را تحمل می‌کند. تقریباً تمام بار روی آویز عقب روی تایر عقب فشار داده می‌شود و بار بیش از حد زیاد است که اصطکاک بین تایر و زمین را افزایش می‌دهد، به خصوص از آنجایی که ضخامت لاستیک دیواره جانبی بسیار نازک‌تر از تاج تایر (الگو) است، به راحتی تحت بار سنگین نازک‌تر می‌شود. در محل مورد نظر، پارگی ظاهر شد و ترکید.

(4) روش درمان کشویی زنجیر دوچرخه تاشو:

اگر زنجیر دوچرخه برای مدت طولانی استفاده شود، دندانه‌های لغزشی ظاهر می‌شوند. [ویژه‌نامه دوچرخه کوهستان] نگهداری و مراقبت روزانه از چرخ دنده آزاد دوچرخه ناشی از ساییدگی یک سر سوراخ زنجیر است. در صورت استفاده از روش‌های زیر، مشکل لغزش دندانه‌ها قابل حل است.

از آنجایی که سوراخ زنجیر از چهار جهت در معرض اصطکاک است، تا زمانی که مفصل باز شود، حلقه داخلی زنجیر به حلقه بیرونی تبدیل شده و طرف آسیب دیده مستقیماً با چرخ دنده های بزرگ و کوچک در تماس نیست، بنابراین دیگر لغزش نخواهد داشت.