دوچرخههای برقی به دلیل راحتی کاربر و طراحی سازگار با محیط زیست، به کانون جدید دنیای حمل و نقل تبدیل شدهاند. مردم از آن به عنوان روشی جدید برای رفت و آمد و حمل و نقل در مسافتهای طولانی و کوتاه استفاده میکنند.
اما اولین دوچرخه برقی چه زمانی متولد شد؟ چه کسی دوچرخه برقی را اختراع کرد و چه کسی آن را به صورت تجاری میفروشد؟
ما ضمن بحث در مورد تاریخچه شگفتانگیز تقریباً ۱۳۰ ساله دوچرخههای برقی، به این سؤالات جذاب پاسخ خواهیم داد. پس، بیایید بدون معطلی به آن بپردازیم.
تا سال ۲۰۲۳، نزدیک به ۴۰ میلیون دوچرخه برقی در جادهها خواهند بود. با این حال، آغاز آن یک رویداد نسبتاً ساده و بیاهمیت بود که به دهه ۱۸۸۰ برمیگردد، زمانی که اروپا دیوانه دوچرخه و سهچرخه بود.
او اولین کسی بود که در سال ۱۸۸۱ دوچرخه برقی ساخت. او یک موتور الکتریکی را روی یک سه چرخه بریتانیایی نصب کرد و به اولین تولیدکننده سه چرخه برقی در جهان تبدیل شد. او در جادههای پاریس با یک سه چرخه برقی به موفقیتهایی دست یافت، اما نتوانست حق ثبت اختراع را دریافت کند.
با اضافه کردن باتری به سه چرخه و موتور مرتبط با آن، ایده را بیشتر اصلاح کردند. کل مجموعه سه چرخه با موتور و باتری حدود ۱۳۰ کیلوگرم وزن داشت که غیرعملی تلقی میشد. به طرز شگفتآوری، این سه چرخ توانست ۵۰ مایل را با سرعت متوسط ۱۲ مایل در ساعت طی کند که با هر استانداردی چشمگیر است.
جهش بزرگ بعدی در دوچرخههای برقی در سال ۱۸۹۵ رخ داد، زمانی که او یک موتور هاب عقب با مکانیزم محرک مستقیم را به ثبت رساند. در واقع، این موتور هنوز هم رایجترین موتور مورد استفاده در دوچرخههای برقی است. او از یک موتور براشلس استفاده کرد که واقعاً راه را برای دوچرخههای برقی مدرن هموار کرد.
موتور هاب دنده سیارهای را در سال ۱۸۹۶ معرفی کرد و طراحی دوچرخههای برقی را بهبود بخشید. به علاوه، این موتور، دوچرخه برقی را برای چند مایل شتاب داد. در طول چند سال بعد، دوچرخههای برقی تحت آزمایشهای دقیقی قرار گرفتند و شاهد معرفی موتورهای محرک میانی و محرک اصطکاکی بودیم. با این حال، موتور هاب عقب به موتور اصلی دوچرخههای برقی تبدیل شده است.
چند دهه بعدی برای دوچرخههای برقی تا حدودی تاریک بود. به طور خاص، جنگ جهانی دوم به دلیل ناآرامیهای مداوم و ظهور خودرو، توسعه دوچرخههای برقی را متوقف کرد. با این حال، دوچرخههای برقی واقعاً در دهه 19030 جان تازهای گرفتند، زمانی که برای تولید دوچرخههای برقی برای استفاده تجاری با هم همکاری کردند.
آنها در سال ۱۹۳۲ با عرضه دوچرخه برقی خود سر و صدای زیادی به پا کردند. در مرحله بعد، تولیدکنندگانی مانند به ترتیب در سالهای ۱۹۷۵ و ۱۹۸۹ وارد بازار دوچرخههای برقی شدند.
با این حال، این شرکتها هنوز از باتریهای نیکل-کادمیوم و سرب-اسید استفاده میکنند که سرعت و برد دوچرخههای برقی را به شدت محدود میکند.
در اواخر دهه ۱۹۸۰ و اوایل دهه ۱۹۹۰، اختراع باتری لیتیوم-یون راه را برای دوچرخههای برقی مدرن هموار کرد. تولیدکنندگان میتوانند با باتریهای لیتیوم-یون، وزن دوچرخههای برقی را به میزان قابل توجهی کاهش دهند و در عین حال برد، سرعت و عملکرد آنها را افزایش دهند. همچنین به دوچرخهسواران این امکان را میدهد که باتریهای خود را در خانه شارژ کنند و این امر دوچرخههای برقی را محبوبتر میکند. علاوه بر این، باتریهای لیتیوم-یون، دوچرخههای برقی را سبک و برای رفت و آمد ایدهآل میکنند.
دوچرخههای برقی بزرگترین گامهای خود را در سال ۱۹۸۹ با معرفی دوچرخه برقی توسط شرکت E-Tron برداشتند. بعدها، این دوچرخه به عنوان دوچرخه برقی «با کمک پدال» شناخته شد. این مکانیزم به موتور دوچرخه برقی اجازه میدهد تا زمانی که دوچرخهسوار پدال میزند، روشن شود. بنابراین، موتور دوچرخه برقی را از هرگونه فشار دریچه گاز آزاد میکند و طراحی را راحتتر و کاربرپسندتر میکند.
در سال ۱۹۹۲، دوچرخههای برقی مجهز به پدال به صورت تجاری به فروش رسیدند. این دوچرخهها همچنین به یک انتخاب ایمن برای دوچرخههای برقی تبدیل شدهاند و اکنون تقریباً برای همه دوچرخههای برقی طراحی شدهاند.
در اوایل دهه ۲۰۰۰ و اوایل دهه ۲۰۱۰، پیشرفت در فناوری برق و الکترونیک به این معنی بود که تولیدکنندگان دوچرخههای برقی میتوانند از انواع میکروالکترونیک در دوچرخههای خود استفاده کنند. آنها کنترلهای گاز و پدال کمکی را روی دسته دوچرخه معرفی کردند. آنها همچنین شامل یک صفحه نمایش با دوچرخه برقی هستند که به افراد امکان میدهد مسافت پیموده شده، سرعت، عمر باتری و موارد دیگر را برای یک تجربه رانندگی ایمنتر و بهتر کنترل کنند.
علاوه بر این، سازنده یک برنامه تلفن هوشمند را برای نظارت از راه دور بر دوچرخه برقی ادغام کرده است. بنابراین، دوچرخه در برابر سرقت محافظت میشود. علاوه بر این، استفاده از سنسورهای مختلف، عملکرد و کارایی دوچرخه برقی را بهبود میبخشد.
تاریخچه دوچرخههای برقی واقعاً شگفتانگیز است. در واقع، دوچرخههای برقی اولین وسایل نقلیهای بودند که با باتری کار میکردند و بدون نیاز به نیروی کار، حتی قبل از اتومبیلها، در جادهها حرکت میکردند. امروزه، این پیشرفت به این معنی است که دوچرخههای برقی با کاهش مصرف سوخت و سر و صدا، به انتخاب اصلی برای حفاظت از محیط زیست تبدیل شدهاند. همچنین، دوچرخههای برقی ایمن و آسان برای رانندگی هستند و به دلیل مزایای شگفتانگیزشان، به محبوبترین روش رفت و آمد در کشورهای مختلف تبدیل شدهاند.
زمان ارسال: ۱۶ فوریه ۲۰۲۲
