این اطلاعات به نقل از داده‌های داخلی روز پنجشنبه گزارش داد که در چارچوب نظارت سختگیرانه‌تر دولت بر این تولیدکننده خودروهای برقی آمریکایی، سفارش‌های خودرو تسلا در چین در ماه مه در مقایسه با آوریل تقریباً نصف شده است. بر اساس این گزارش، سفارش‌های خالص ماهانه این شرکت در چین از بیش از ۱۸۰۰۰ در آوریل به تقریباً ۹۸۰۰ در ماه مه کاهش یافته و باعث شده است که قیمت سهام آن در معاملات بعد از ظهر تقریباً ۵ درصد کاهش یابد. تسلا بلافاصله به درخواست رویترز برای اظهار نظر پاسخ نداد.
چین پس از ایالات متحده، دومین بازار بزرگ این تولیدکننده خودروهای برقی است و حدود 30 درصد از فروش آن را تشکیل می‌دهد. تسلا سدان‌های برقی مدل 3 و خودروهای شاسی‌بلند مدل Y را در کارخانه‌ای در شانگهای تولید می‌کند.
تسلا با تأسیس اولین کارخانه خارج از کشور خود در سال ۲۰۱۹، حمایت قوی شانگهای را به دست آورد. سدان مدل ۳ تسلا پرفروش‌ترین خودروی برقی این کشور بود و بعداً جای خود را به خودروی مینی برقی بسیار ارزان‌تری که به طور مشترک توسط جنرال موتورز و SAIC تولید شد، داد.
تسلا در تلاش است تا ارتباطات خود را با نهادهای نظارتی سرزمین اصلی چین تقویت کند و تیم روابط دولتی خود را تقویت کند.
اما این شرکت آمریکایی اکنون با بازنگری در نحوه رسیدگی به شکایات مربوط به کیفیت محصولات مشتریان روبرو است.
ماه گذشته، رویترز گزارش داد که به برخی از کارمندان ادارات دولتی چین گفته شده است که به دلیل نگرانی‌های ایمنی در مورد دوربین‌های نصب شده روی وسایل نقلیه، خودروهای تسلا را در ساختمان‌های دولتی پارک نکنند.
این منبع به رویترز گفت که در پاسخ، تسلا در تلاش است تا ارتباطات خود را با نهادهای نظارتی سرزمین اصلی تقویت کند و تیم روابط دولتی خود را تقویت کند. این شرکت یک مرکز داده در چین برای ذخیره داده‌ها به صورت محلی راه‌اندازی کرده است و قصد دارد پلتفرم داده را برای مشتریان خود باز کند.