وسایل نقلیه الکتریکی ممکن است نوعی حمل و نقل پایدار محبوب و رو به رشد باشند، اما مطمئناً رایج‌ترین آنها نیستند. حقایق ثابت کرده‌اند که نرخ پذیرش وسایل نقلیه الکتریکی دو چرخ به شکل دوچرخه‌های برقی بسیار بالاتر است - و این دلیل خوبی دارد.
عملکرد دوچرخه برقی مشابه دوچرخه پدالی است، اما از یک موتور کمکی برقی بهره می‌برد که می‌تواند به دوچرخه‌سوار کمک کند تا سریع‌تر و بدون تلاش زیاد مسافت بیشتری را طی کند. آن‌ها می‌توانند سفرهای دوچرخه‌سواری را کوتاه کنند، شیب‌های تند تپه‌ها را با خاک یکسان کنند و حتی امکان استفاده از دوچرخه‌های برقی برای حمل مسافر دوم را نیز فراهم می‌کنند.
اگرچه آنها نمی‌توانند با سرعت یا برد وسایل نقلیه الکتریکی برابری کنند، اما مزایای بسیار دیگری مانند هزینه‌های پایین‌تر، رفت و آمد سریع‌تر در شهر و پارکینگ رایگان دارند. بنابراین، جای تعجب نیست که فروش دوچرخه‌های برقی به حدی افزایش یافته است که فروش جهانی دوچرخه‌های برقی همچنان به طور قابل توجهی از خودروهای الکتریکی پیشی گرفته است.
حتی در ایالات متحده، جایی که بازار دوچرخه‌های برقی مدت‌هاست از اروپا و آسیا عقب مانده است، فروش دوچرخه‌های برقی در سال ۲۰۲۰ از ۶۰۰۰۰۰ دستگاه فراتر خواهد رفت. این بدان معناست که آمریکایی‌ها تا سال ۲۰۲۰ با نرخی بیش از یک دوچرخه در دقیقه دوچرخه برقی می‌خرند. در ایالات متحده، فروش دوچرخه‌های برقی حتی از خودروهای برقی نیز بیشتر است.
دوچرخه‌های برقی مطمئناً از خودروهای برقی مقرون‌به‌صرفه‌تر هستند، اگرچه خودروهای برقی در ایالات متحده از تعدادی مشوق مالیاتی ایالتی و فدرال برای کاهش هزینه‌های مؤثر خود برخوردارند. دوچرخه‌های برقی هیچ اعتبار مالیاتی فدرالی دریافت نخواهند کرد، اما اگر قانونی که در حال حاضر در کنگره در حال بررسی است تصویب شود، این وضعیت ممکن است تغییر کند.
از نظر سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها، مشوق‌های فدرال و بودجه انرژی سبز، وسایل نقلیه الکتریکی نیز بیشترین توجه را به خود جلب کرده‌اند. شرکت‌های دوچرخه برقی معمولاً مجبورند خودشان این کار را انجام دهند، با کمک خارجی کم یا بدون کمک.
با این حال، در چند سال گذشته، فروش دوچرخه‌های برقی در ایالات متحده به سرعت افزایش یافته است. همه‌گیری کووید-۱۹ در افزایش نرخ پذیرش این وسیله نقش داشته است، اما در حال حاضر فروش دوچرخه‌های برقی در ایالات متحده به شدت افزایش یافته است.
انجمن دوچرخه بریتانیا اخیراً گزارش داده است که در سال ۲۰۲۰، ۱۶۰ هزار دوچرخه برقی در بریتانیا به فروش خواهد رسید. این سازمان خاطرنشان کرد که در همین مدت، تعداد خودروهای برقی فروخته شده در بریتانیا ۱۰۸ هزار دستگاه بوده است و فروش دوچرخه‌های برقی به راحتی از خودروهای برقی چهارچرخ بزرگ‌تر پیشی گرفته است.
فروش دوچرخه‌های برقی در اروپا حتی با چنان سرعت بالایی در حال رشد است که انتظار می‌رود در اواخر این دهه از فروش همه خودروها - نه فقط خودروهای برقی - پیشی بگیرد.
برای بسیاری از ساکنان شهر، این روز خیلی زود فرا می‌رسد. دوچرخه‌های برقی علاوه بر اینکه وسایل حمل و نقل جایگزین مقرون به صرفه‌تر و کارآمدتری را در اختیار دوچرخه‌سواران قرار می‌دهند، در واقع به بهبود شهر برای همه کمک می‌کنند. اگرچه دوچرخه‌سواران برقی می‌توانند مستقیماً از هزینه‌های حمل و نقل کمتر، زمان رفت و آمد سریع‌تر و پارکینگ رایگان بهره‌مند شوند، اما دوچرخه‌های برقی بیشتر در خیابان به معنای ماشین‌های کمتر است. ماشین‌های کمتر به معنای ترافیک کمتر است.
دوچرخه‌های برقی به طور گسترده به عنوان یکی از بهترین راه‌ها برای کاهش ترافیک شهری، به ویژه در شهرهایی که سیستم حمل و نقل عمومی موثری وجود ندارد، در نظر گرفته می‌شوند. حتی در شهرهایی با حمل و نقل عمومی توسعه یافته، دوچرخه‌های برقی معمولاً جایگزین راحت‌تری هستند زیرا به دوچرخه‌سواران اجازه می‌دهند بدون محدودیت مسیر، طبق برنامه خود برای رفتن به محل کار رفت و آمد کنند.