همانطور که اگر دوچرخه های کوهستان به اندازه کافی جهانی نیستند، یک کیت جدید تبدیل DIY به نام Envo می تواند دوچرخه های کوهستان را به ماشین های برفی برقی تبدیل کند.
نه اینکه دوچرخه های برفی برقی یکسان نیستند - دوچرخه های برفی برقی قدرتمند و مجهز زیادی وجود دارد.
اکنون کیت‌های Envo این فناوری را از طریق جدیدترین کیت تبدیل شرکت کانادایی به دوچرخه‌های کوهستانی سنتی آورده است.
این کیت شامل یک مجموعه درایو ماشین برفی عقب است که از مسیرهای کولار/لاستیک برای عبور از یک موتور توپی 1.2 کیلوواتی و غلتک های رزین سخت استفاده می کند.این قطعه جایگزین چرخ عقب دوچرخه کوهستان می شود و پیچ ها را مستقیماً در صندوق عقب دوچرخه قرار می دهد.
زنجیر موجود دوچرخه همچنان تا چرخ دنده در مجموعه عقب ادامه دارد تا مسیر را تامین کند.با این حال، حسگر میل لنگ پدال‌های سوار را تشخیص می‌دهد و با باتری 48 ولتی و 17.5 Ah تغذیه می‌شود تا به موتور سوار بر روی برف کمک کند.با در نظر گرفتن ناکارآمدی رانندگی برف، باتری به وضوح برای یک سواری 10 کیلومتری (6 مایلی) کافی است.اگرچه باتری قابل جابجایی می‌تواند برد سواری را افزایش دهد، اما احتمالاً با باتری جدید جایگزین می‌شود.
این کیت همچنین شامل یک دریچه گاز است که روی فرمان نصب شده است، بنابراین می توان موتور را بدون اینکه راننده روی پدال پا بگذارد راه اندازی کرد.
غلبه بر لاستیک دوچرخه هنگام سواری با پودر شل دشوار خواهد بود.این کیت شامل یک آداپتور اسکی است که می تواند جایگزین چرخ جلو شود.
کیت Envo به حداکثر سرعت 18 کیلومتر در ساعت (11 مایل در ساعت) می رسد و بعید است که در مسابقه اتومبیل برفی برقی واقعی در برابر آخرین مدل های Taiga برنده شود.
کیت های Envo قطعا بسیار ارزان تر از ماشین های برفی تمام برقی هستند و قیمت آنها از 2789 دلار کانادا (تقریباً 2145 دلار آمریکا) تا 3684 دلار کانادا (تقریباً 2833 دلار) متغیر است.
مایکا تول یک علاقه‌مند به خودروهای الکتریکی شخصی، باتری‌ساز و نویسنده کتاب پرفروش آمازون «موتورسیکلت برقی 2019»، باتری لیتیومی DIY، خورشیدی DIY و راهنمای دوچرخه الکتریکی نهایی DIY است.