نحوه نگهداری از یکدوچرخه? GUODA CYCLE چند پیشنهاد خوب برای به اشتراک گذاشتن با شما دارد:

۱. دسته‌های دوچرخه به راحتی چرخانده و شل می‌شوند. می‌توانید زاج سفید را در یک قاشق آهنی گرم و ذوب کنید، آن را داخل دسته دوچرخه بریزید و در حالی که داغ است، بچرخانید.

۲. نکاتی برای جلوگیری از نشتی لاستیک دوچرخه در زمستان: در زمستان، دمای هوا پایین است و مقدار کمی بخار آب بین هسته فلزی سوپاپ دوچرخه و هسته لاستیکی سوپاپ وجود دارد که باعث نشت هوا می‌شود. در این زمان، یک لایه کره روی هسته فلزی سوپاپ دوچرخه بمالید و لوله هسته لاستیکی سوپاپ (نه خیس) را بپوشانید تا از نشت هوا جلوگیری شود.

۳. نکاتی برای مقابله با باد شدن آهسته لاستیک‌ها: هسته سوپاپ را بیرون بکشید، هوای داخل تیوب داخلی را خالی کنید، نصف قاشق غذاخوری پودر تالک بردارید، با کاغذ سخت یک قیف مخروطی درست کنید و به آرامی آن را داخل تیوب داخلی بریزید، که می‌تواند مشکل باد شدن آهسته لاستیک‌ها را حل کند. سوال.

۴. نکاتی برای تعمیر تیوب داخلی دوچرخه: پس از سوراخ شدن تیوب داخلی دوچرخه توسط یک جسم تیز، می‌توانید چند لایه نوار چسب پزشکی ضخیم‌تر از یک لایه را روی سوراخ کوچک بچسبانید، تا تیوب داخلی برای مدت طولانی نشتی نداشته باشد.

۵. توصیه نمی‌شود بلافاصله پس از خیس شدن دوچرخه، روغن‌کاری کنید: پس از اینکه دوچرخه در معرض آب قرار گرفت، اگرچه قطرات بزرگ آب پس از پاک کردن پاک می‌شوند، اما هنوز قطرات ریز آب زیادی وجود دارند که با چشم غیرمسلح قابل مشاهده نیستند. اگر در این زمان برای روغن‌کاری عجله دارید، لایه روغن فقط قطرات ریز آب بی‌شماری را می‌پوشاند و آن را برای تبخیر نامناسب می‌کند. در عوض، باعث زنگ‌زدگی در قسمت‌های مختلف خودرو، به ویژه آبکاری می‌شود. ساعت‌ها صبر کنید تا قطرات ریز آب تبخیر شوند و سپس روغن‌کاری کنید تا به هدف جلوگیری از زنگ‌زدگی برسید.