مال کشور مادوچرخه الکتریکیصنعت دارای ویژگی های فصلی خاصی است که به آب و هوا، دما، تقاضای مصرف کننده و سایر شرایط مربوط می شود.هر زمستان هوا سردتر می شود و دما کاهش می یابد.تقاضای مصرف کنندگان برای دوچرخه های برقی کاهش می یابد که فصل کم این صنعت است.سه ماهه سوم هر سال دمای بالاتری دارد و شروع فصل مدارس است و تقاضای مصرف کنندگان افزایش می یابد که فصل اوج صنعت است.علاوه بر این، برخی از کشورها از نظر قانونی مهم هستند.در طول تعطیلات، به دلیل افزایش تلاش‌های ارتقای فروش توسط تولیدکنندگان و دلایل دیگر، فروش نسبتاً زیاد است.در سال های اخیر، با بهبود بلوغ بازار دوچرخه های برقی، ویژگی های فصلی به تدریج ضعیف شده است.

در سال های اخیر، تعداددوچرخه های برقیدر کشور ما به رشد خود ادامه داده است.به گزارش «چیندوچرخه الکتریکیکاغذ سفید کیفیت و ایمنی» صادر شده توسط مرکز ملی نظارت و بازرسی کیفیت دوچرخه و دوچرخه برقی در تاریخ 15 مارس 2017 و انجمن دوچرخه چین، تا پایان سال 2018، مالکیت اجتماعی دوچرخه های برقی چین از 250 میلیون نفر فراتر رفته است.طبق گزارش رسانه های عمومی، در سال 2019، تعداد دوچرخه های برقی در کشور من حدود 300 میلیون خواهد بود.در سال 2020، تولید سالانه دوچرخه چین از 80 میلیون و میانگین تولید سالانه دوچرخه برقی از 30 میلیون فراتر خواهد رفت.مالکیت اجتماعی دوچرخه چین به نزدیک به 400 میلیون نفر و تعداد دوچرخه های برقی نزدیک به 300 میلیون خواهد رسید.

به عنوان یک وسیله حمل و نقل مهم برای امرار معاش مردم،دوچرخه های برقیبرای حمل و نقل روزانه ساکنان و اوقات فراغت و سرگرمی استفاده می شود.با پیشرفت مستمر شهرنشینی و بهبود مستمر استانداردهای زندگی مردم، مردم نیز الزامات مناسب تری را برای روش های حمل و نقل و سفر مطرح کرده اند.دوچرخه های برقی به دلیل اقتصادی بودن، صرفه جویی در مصرف انرژی و راحتی بسیار محبوب هستند.از سوی دیگر شهرنشینی و توسعه اقتصادی باعث افزایش سریع جمعیت شهری و وسایل نقلیه موتوری شده و مشکلاتی مانند تراکم ترافیک و آلودگی محیط زیست شهری بیش از پیش برجسته شده است.در سال های اخیر، توسعه سریع دوچرخه های برقی به طور موثر فشار ترافیک سفرهای مسافت کوتاه را کاهش داده است و با روند توسعه یک سیستم حمل و نقل مدرن هماهنگ و منظم مطابقت دارد.صنعت دوچرخه برقی مورد توجه گسترده و حمایت قوی دولت قرار گرفته است.